The 2025 БМВ М3 CS Универсал, долгожданный высокопроизводительный универсал, совершит свой глобальный дебют в Батерсте 12 Часовая гонка на выносливость в Австралии в январе. 30, 2025. Поставки начнутся на ключевых рынках, таких как Европа., Австралия, Япония, и Южная Корея, начиная с марта 2025. M3 CS Touring будет выпускаться ограниченной серией., точные объемы производства остаются нераскрытыми, хотя ожидается, что объемы останутся низкими, как и у других моделей CS., обеспечение редкости и коллекционности.
Ключевые особенности
1. Экстремальное повышение производительности
◦ Силовая установка: 3.0-рядный шестилитровый двигатель с двойным турбонаддувом (С58Б30) доставка 550 л.с. (405 кВт) и 650 Н·м крутящего момента, в паре с 8-ступенчатой коробкой передач M Steptronic и полным приводом M xDrive..
◦ Ускорение: 0-100 км/ч в 3.5 секунды, 0-200 км/ч в 11.7 секунды, с электронно ограниченной максимальной скоростью 280 км/ч (разблокировано для 305 км/ч с пакетом M Driver’s Package).
◦ Снижение веса: Примерно 15-20 на кг легче, чем M3 Competition (1,730 снаряженная масса кг) через компоненты из углеродного волокна.
2. Трек-ориентированная настройка
◦ Шасси: Более жесткая конструкция кузова, оптимизированная геометрия подвески, и стандартный Кубок Michelin Pilot Sport Cup 2 R шины (275/35 ЗР19 передний, 285/30 ЗР20 задний). Дополнительные карбон-керамические тормоза (400мм спереди/390 мм сзади).
◦ Динамика: Режим заднего привода через M xDrive, Активный дифференциал M для сцепления на поворотах, и M Drive Professional с настройками, оптимизированными для трека..
3. Эксклюзивный язык дизайна
◦ Экстерьер: Фирменная решетка радиатора с красными акцентами, желтые светодиоды ДХО (CS-эксклюзив), и карбоновый капот, передний сплиттер, боковые юбки, и задний диффузор. Варианты окраски: British Racing Green и Laguna Seca Blue..
◦ Интерьер: Ковшеобразные сиденья из углеродного волокна (электрический/отопление), рулевое колесо из углеродного волокна (красный центральный маркер) и подрулевые переключатели, плюс черно-красная обивка. Дополнительный пакет M Track добавляет каркас безопасности..
Компоненты из углеродного волокна
1. Панели кузова
◦ Карбоновый капот двигателя.: Легкий и аэродинамический, с вентиляционными отверстиями для отвода тепла.
◦ Передний сплиттер из углеродного волокна & боковые юбки: Увеличьте прижимную силу и уменьшите сопротивление.
◦ Крышки наружных зеркал из углеродного волокна. & задний диффузор: Оптимизация воздушного потока на высоких скоростях.
2. Элементы интерьера
◦ Ковшеобразные сиденья из углеродного волокна.: Стандартный, предлагая снижение веса и поддержку гоночного уровня.
◦ Карбоновая отделка рулевого колеса & подрулевые переключатели: Улучшите тактильные ощущения и реакцию..
◦ Внутренняя отделка из углеродного волокна.: Украшает приборную панель, двери, и центральная консоль.
3. Дополнительные обновления
◦ Карбон-керамические тормоза: 400Передние диски диаметром 390 мм, задние диски диаметром 390 мм с суппортами красного или матового золота..
◦ Заднее крыло из углеродного волокна.: Доступен как заводской MP (Автоспорт) опция сухого углерода на некоторых рынках.
Ограниченное производство & Рыночное позиционирование
• Производственный цикл: Примерно 1,800 единицы по всему миру, с поставками начиная с марта 2025 для Европы, Австралия, Япония, и Южная Корея.
• Конкуренты: Прямыми конкурентами являются Mercedes-AMG C. 63 S E Performance Estate и Audi RS4 Avant Competition Plus. M3 CS отличается чистой мощностью сгорания и облегченным весом, усиленным углеродным волокном..
The 2025 BMW M3 CS представляет собой вершину производительности в линейке M3., сочетание гоночной динамики с инновациями из углеродного волокна и роскошной отделкой. Компоненты из углеродного волокна не только повышают производительность, но и укрепляют статус современной классики в сегменте высокопроизводительных спортивных седанов..
Оставить ответ