Der 2025 BMW M3 CS Touring, ein mit Spannung erwarteter Hochleistungskombi, wird im Bathurst sein weltweites Debüt geben 12 Einstündiges Langstreckenrennen in Australien im Januar 30, 2025. Die Auslieferungen werden in Schlüsselmärkten wie Europa beginnen, Australien, Japan, und Südkorea ab März 2025. Der M3 CS Touring wird in limitierter Auflage produziert, Die genauen Produktionszahlen werden nicht bekannt gegeben, es wird jedoch erwartet, dass die Stückzahlen wie bei anderen CS-Modellen niedrig bleiben, Gewährleistung von Seltenheit und Sammlerwert.
Hauptmerkmale
1. Extreme Leistungssteigerung
◦ Kraftwerk: 3.0-Reihensechszylinder-Reihenmotor mit zwei Turboladern (S58B30) liefern 550 PS (405 kW) Und 650 N·m Drehmoment, gepaart mit einem 8-Gang M Steptronic Getriebe und dem Allradantrieb M xDrive.
◦ Beschleunigung: 0-100 km/h in 3.5 Sekunden, 0-200 km/h in 11.7 Sekunden, mit einer elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h (freigeschaltet 305 km/h mit dem M Driver’s Package).
◦ Gewichtsreduzierung: Etwa 15-20 kg leichter als der M3 Competition (1,730 kg Leergewicht) über Kohlefaserkomponenten.
2. Streckenorientiertes Tuning
◦ Fahrgestell: Steifere Karosseriestruktur, optimierte Federungsgeometrie, und standardmäßiger Michelin Pilot Sport Cup 2 R-Reifen (275/35 ZR19 vorne, 285/30 ZR20 hinten). Optionale Carbon-Keramik-Bremsen (400mm vorne/390 mm hinten).
◦ Dynamik: Hinterradantriebsmodus über M xDrive, M Aktives Differenzial für Kurvengrip, und M Drive Professional mit streckenoptimierten Einstellungen.
3. Exklusive Designsprache
◦ Außen: Charakteristischer Nierengrill mit roten Akzenten, gelbe LED-Tagfahrlichter (CS-exklusiv), und Kohlefaserhaube, Frontsplitter, Seitenschweller, und Heckdiffusor. Zu den Farboptionen gehören British Racing Green und Laguna Seca Blue.
◦ Innenraum: Schalensitze aus Kohlefaser (Strom/Heizung), Carbonfaser-Lenkrad (rote Mittelmarkierung) und Schaltwippen, plus schwarz/rote Polsterung. Das optionale M-Track-Paket fügt einen Überrollkäfig hinzu.
Kohlefaserkomponenten
1. Karosserieteile
◦ Motorhaube aus Kohlefaser: Leicht und aerodynamisch, mit Wärmeabzugsöffnungen.
◦ Frontsplitter aus Kohlefaser & Seitenschweller: Verbessern Sie den Abtrieb und reduzieren Sie den Luftwiderstand.
◦ Außenspiegelkappen aus Kohlefaser & Heckdiffusor: Optimieren Sie den Luftstrom bei hohen Geschwindigkeiten.
2. Innenelemente
◦ Schalensitze aus Kohlefaser: Standard, bietet Gewichtseinsparungen und Unterstützung auf Rennniveau.
◦ Lenkradverkleidung aus Kohlefaser & Schaltwippen: Verbessern Sie das Tastgefühl und die Reaktion.
◦ Innenverkleidung aus Kohlefaser: Schmückt das Armaturenbrett, Türen, und Mittelkonsole.
3. Optionale Upgrades
◦ Carbon-Keramik-Bremsen: 400Scheibenbremsen mit 390 mm Durchmesser vorne und 390 mm Durchmesser hinten mit roten oder mattgoldenen Bremssätteln.
◦ Heckflügel aus Kohlefaser: Als Werks-MP erhältlich (Motorsport) Trockenkohlenstoffoption in ausgewählten Märkten.
Begrenzte Produktion & Marktpositionierung
• Produktionslauf: Etwa 1,800 Einheiten weltweit, Die Auslieferung beginnt im März 2025 für Europa, Australien, Japan, und Südkorea.
• Konkurrenten: Zu den direkten Konkurrenten gehört der Mercedes-AMG C 63 S E Performance Estate und Audi RS4 Avant Competition Plus. Der M3 CS zeichnet sich durch reine Verbrennungskraft und durch Kohlefaser verstärkten Leichtbau aus.
Der 2025 Der BMW M3 CS stellt den Höhepunkt der Leistung der M3-Reihe dar, Es verbindet rennstreckentaugliche Dynamik mit Innovationen aus Kohlefaser und luxuriösen Oberflächen. Seine Carbonfaserkomponenten steigern nicht nur die Leistung, sondern festigen auch seinen Status als moderner Klassiker im Segment der Hochleistungssportlimousinen.
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